עסק משפחתי. הכי חשוב בספרד

בשנת 1885, האחים Echevarría (Federico ו-José) הקשורים בחברת Echevarría Hermanos, השתלטו על כל העסקים התעשייתיים של אביהם שמת בשנת 1896. למרות שפדריקו Echevarría החל במהרה בפרויקטים חדשים שבשבילם התחבר עם Juan de Zuuricalday, קנה חדש קרקע לייצור מכאני של מסמרי נעליים (עם ייצוא לכל העולם). בשנת 1894, כבעלים של המפעל, חתם רקאלדה על חוזה שיתוף פעולה עם פרדריק סימנס, והשיג את התקנת תנור הפלדה הראשון בספרד ומפעלי גלגול שונים. בשנת 1901 רכש פדריקו את מפעל החוטים של סנטה אנה (Castrejana) עם תנור פיצוץ וחתכי שרטוט. באמצעות סניף רכבת הוא מצליח לחבר בין מפעל רקאלדה לבין מפעל הברזל והיציקה של סנטה אגודה. כך הורחב מתחם הפלדה הראשוני, תוך הקמת בית מלאכה מכאני לבנייה ותיקון של מכונות. לאחר מות אשתו בשנת 1902, פדריקו הקים את השותפות המוגבלת Federico Echevarría e Hijos (1903) עם בניו הגדולים (חואן ולואיס) והשותפים המוגבלים (שמונה ילדיו הנותרים). לחברה שהתמזגה עם מפעלים אחרים של Echevarría יש 8 עובדים ברקלדה ו-230 עובדים בקסטריאנה, ומגיעים לייצור שנתי של 83 טון פלדה. החברה Federico Echevarría e Hijos הפכה ל-Sociedad Anónima Echevarría בשנת 2500. החברה מוקדשת לייצור פלדות עדינות ומיוחדות ומופיעה בשוק תחת השם HEVA. החברה צומחת בהדרגה עד שהיא מגיעה ל-1920 עובדים. ההשקעות שבוצעו בשנות ה-780 מאפשרות לה להתגבר על המשבר של 1920-1930 בקלות יחסית. לאחר מלחמת האזרחים, קרבתה של החברה למרכז העירוני של בילבאו אילצה את ההעברה לבסאורי (31) עם התקנת משרדים ותנורים חדשים. המפעל החל לפעול בשנת 1963. לאחר המשבר במגזר הפלדה בשנות ה-1967, הפכה חברת Echevarría לחלק מהמגזר הציבורי (70) וכעבור שנתיים התמזגה עם Acenor עם Forjas y Aceros de Reinosa. השילוב המלא של הפעילויות הוא בשנת 1988 ושנה לאחר מכן מתבצע תהליך ההפרטה של ​​הקבוצה, בו משולב מפעל Echevarría de Basauri הישן, אשר בשנת 2 השיק מפעל פלדה חדש. האתר של מפעל Echevarría הישן בבגוניה נרכש על ידי מועצת העיר בילבאו כדי לבנות פארק ציבורי, והותיר ארובה כעדות לשימוש התעשייתי בו.

פדרו גנדריאס, יחד עם קרובי משפחה של אשתו ואנשי עסקים חשובים אחרים במגזר, השתתפו בהקמת Sociedad Anónima Metalurgia y Construcciones "La Vizcaya" בשנת 1882. חברה זו, יחד עם Altos Hornos de Bilbao ו-La Iberia, תהיה המטריצה ​​של החברה העתידית Altos Hornos de Vizcaya. החברה Altos Hornos de Vizcaya נוסדה בשנת 1902, שנה לאחר מותו של פדרו גנדריאס, ושכנה בברקלדו ובססטאו. לחברה היו מתקני כרייה שונים ומפעלים קטנים שהופצו ברחבי קנטבריה, אסטוריאס, אלמריה, מורסיה וגוודלחרה. היו לה גם חברות עזר רבות יחד עם מכרות אחרים בויזקאיה. במהלך המחצית השנייה של המאה ה-1980, Altos Hornos de Vizcaya התפשט ברחבי קהילת ולנסיה (Altos Hornos del Mediterráneo) ונווארה. החברה עברה הסבה תעשייתית חזקה ב-11.000, עם יותר מ-1996 עובדים ישירים ולבסוף ביולי XNUMX, היא נאלצה לסגור לצמיתות את המתקנים האחרונים שלה.      

?למרות העובדה שההתחלות היו די מסובכות, התמיכה של Benigno Arce ואנשי מקצוע עסקיים רבים אחרים, גורמת לחברה לענות על צרכיה ויכולה לרכוש את חומרי הגלם הדרושים כדי להתקדם. החברה החלה לפעול בשנת 1874, תחילה הוקדשה לאספקת חנויות לחומרי בניין בסנטנדר. כנתונים רלוונטיים באבולוציה של Forjas de Buelna, יש לנו: עד 1877, קווייאנו נסע מדי יום מטורלאווגה ללוס קורלס דה בואלנה, בעגלה שנמשכה על ידי 2 סוסי שוורים, אחד מהם נקרא אספרטרו, יישאר כסמל של אגודת קוויג'אנו החדשה החדשה של מונטניה. בשנת 1880 התקין תאורה ציבורית בבתי המלאכה ובשנת 1881 הציג את הטלפון בתעשיותיו. בשנת 1883 קיג'אנו קנה בית חרושת לקמח והקים בבניין בית חרושת לגלגול תיל ומפעל משיכה. כך נמנעים מיבוא של חומרי גלם לייצור טיפים מצרפת ואנגליה. בשנת 1892 הוא הצליח להשיג יותר אנרגיה הידראולית מכמה מפלים מלאכותיים. מקימה קואופרטיב עובדים, שניחן בקרן לפרישה ותאונות (8 שנים לפני חוק תאונות עבודה). היא גם מקדמת בניית בתים זולים לכל עובדיה. בשנת 1899 הוא הקים את חברת Altos Hornos de Nueva Montaña בסנטנדר, בהיותו הנשיא הראשון שלה. בנוסף להיותו מנהל ומייסד מסילת הרכבת סנטאנדר-בילבאו ומסילת הרכבת הקנטבריה. קיג'אנו היה סגן פרובינציאלי בגיל 25 וייצג את קנטבריה במספר הזדמנויות כסנאטור.בשנת 1906 היו לחברה יותר מ-600 עובדים מהעיירות הסמוכות לעמק בואלנה. חוסה מריה קוויאנו השלים את פורחס דה בולנה עם מחסנים, בניינים ובא להצטרף למפלים באמצעות מסילת רכבת של יותר מ-3 קילומטרים. נכון לעכשיו, ישנם שבעה ענפי משפחה שמקורם ב-José María Quijano Fernández-Hontoria: Quijano Otero, Díaz de Bustamante Quijano, Quijano González-Camino, Mazarrasa Quijano, Quijano Secades, Quintana Quijano ו-Quijano Agüero.

Gestamp הפכה מספקית חותמות מקומית קטנה לחברה גלובלית, עם נוכחות במרכזי ייצור הרכב העיקריים. הוא קיים ב-24 מדינות ברחבי העולם ומוקדש לתכנון, פיתוח וייצור של רכיבים מתכתיים לרכב. היא מתמחה ביצירת מוצרים עם עיצוב חדשני כדי להשיג כלי רכב שהופכים יותר ויותר בטוחים וקלים יותר, ולכן טובים יותר מבחינת צריכת אנרגיה והשפעה סביבתית. החברה מנוהלת כיום על ידי בניהם של המייסד, פרנסיסקו חוסה ריבראס מרה וחואן מריה ג'ון ריבראס מרה, יש לה כמעט 50.000 עובדים ומחזור המכירות שלה מגיע ל-8548 מיליון יורו, והקדיש חלק מזמנה למחקר ופיתוח טכנולוגיות מתקדמות.     ?       גסטמפ היא קבוצה ספרדית בינלאומית של הנדסת רכב. החברה מוקדשת לתכנון, פיתוח וייצור של רכיבי מתכת לרכב. Gestamp נוסדה בשנת 1997 על ידי פרנסיסקו ריבראס פמפליגה במטרה להפוך לספק עולמי. החברה מנוהלת כיום על ידי בניו של המייסד, פרנסיסקו חוסה ריברה מרה y חואן מריה ג'ון ריבראס מרה, קיימת ב-22 מדינות ברחבי העולם ויש לה יותר מ-100 מפעלי ייצור ו-13 מרכזי מו"פ. נכון לדצמבר 2018, כוח העבודה שלה היה מורכב מיותר מ-43.000 עובדים עם מחזור מכירות של 8.548 מיליון.¹?²?

החברה ממשיכה להיות בעלת מבטא משפחתי חזק. שלושת בניו של פדרו ולסקו (יש לו גם 3 בנות) הם עמודי התווך הנוכחיים של הקבוצה, שחולקה ל-2 חברות, Laminados Velasco, הפועלת כמפיצה, ו-Cosimet, מנהלת הנכסים. בנוסף להפצת הפלדה, ומגזרי הנדל"ן והביטוח, משפחת ולסקו התחייבה חזק לאנרגיות מתחדשות והאתגרים הנוכחיים שלה שומרים על רמת הפירעון, החוסן הפיננסי והיוקרה שלה, מגובה ברקורד שלה. בנוסף, בכוונת Cosimet להמשיך ולהעמיק את הגיוון והצמיחה בשווקים אסטרטגיים, ולחזק את התרחבותה הבינלאומית.