Як дабрацца да Бланес з аэрапорта
Прасцей за ўсё дабрацца да Бланес з аэрапорта Барселоны (і наадварот) на цягніку. Інфармацыя аб гэтым цягніку Барселона-Бланес абноўлена па стане на верасень 2017 г. Адпраўляючыся ў Бланес, вы можаце сесці на цягнік аэрапорта. Вы павінны перасесці на іншы цягнік адзін раз, але зрабіць гэта даволі проста.
Апынуўшыся ў Бланесе, дабрацца да гатэля або кватэры таксама проста. Аўтобус і таксі даступныя непасрэдна каля чыгуначнага вакзала. Вярнуцца ў аэрапорт гэтак жа проста.
Падарожжа на цягніку з аэрапорта Барселоны (IATA: BCN, ICAO: LEBL) у Бланес займае прыкладна 2 гадзіны 5 хвілін і прадугледжвае перасадку на станцыю Барселона-Сантс.
У аэрапорце сесці на цягнік R2 да Барселоны-Сантс, 19 хвілін язды. Адтуль кожныя 20 хвілін адпраўляецца цягнік, каб перасесці на цягнік R1, які вядзе ў Бланес. Бягучы кошт аднаго білета з аэрапорта ў Бланес складае 6,15 еўра.
У Бланэсе ёсць аўтавакзал з аўтобусамі, якія абслугоўваюць, сярод іншага, турыстычны раён (дзе размешчана большасць гатэляў і кемпінгаў горада), стары цэнтр горада, а таксама бліжэйшыя гарады Льорет-дэ-Мар y Тосс-дэ-Мар.
Таксама даступныя таксі. Каштуюць яны адносна танна. Калі таксі няма, вы можаце пачакаць яго або выклікаць. На стаянцы таксі красуецца нумар тэлефона. Людзі, якія карыстаюцца мабільнымі тэлефонамі з-за межаў Іспаніі, павінны спачатку набраць код краіны (34).
Гатэлі звычайна прапануюць маршрутныя аўтобусы.
Саветы па бяспецы
Як і ва ўсім свеце, цягнікі ў аэрапорты і з аэрапортаў папулярныя сярод кішэнных злодзеяў і выкрадальнікаў багажу.
Неабходна ўвесь час сачыць за багажам і быць асабліва ўважлівым, калі карыстаецеся білетным аўтаматам, правяраеце расклад або звяртаецеся да каго-небудзь аб дапамозе. Злодзеі шукаюць тыя моманты, калі вы пакідаеце свой багаж і адцягваецеся.
Некаторыя злодзеі працуюць разам: добразычлівы мужчына ці жанчына завядуць размову або ветліва адкажуць на пытанне, а другі ўляціць з іх чамаданам.
Апынуўшыся ў цягніку, не звяртайце ўвагі, калі нехта звонку пастукае ў ваша акно. Чалавек пракрычыць пытанне ("Гэта цягнік на Калела?"), і пакуль вы адцягнецеся, іншы чалавек уцячэ са сваім багажом.
Беражыце свае грошы. Выкарыстоўвайце мяшкі для грошай супраць крадзяжоў, сумкі для бюстгальтараў і мяшэчкі. У цягніку вы часта ўбачыце людзей, якія граюць музыку, жадаюць паказаць вам цацанку або даць пісьмовае паведамленне, што іх сям'я галадае. Калі вы не можаце не ахвяраваць што-небудзь жабраку, трымайце пад рукой дробязь, але трымайце кашалёк далей ад вачэй.
Калі вы карыстаецеся смартфонам, iPad, нататнікам ці чымсьці іншым, з чым не хочаце расставацца, будзьце асабліва ўважлівыя, калі цягнік спыняецца, асабліва калі вы сядзіце або стаіце каля выхаду. Хапай і бяжы, злодзеі ведаюць, як вызначыць час, каб яны маглі схапіць вашы рэчы і своечасова выбрацца з-за зачыненых дзвярэй. Нават калі б вы маглі пабегчы за злодзеем, вы наўрад ці злавіце яго, і нават калі вы гэта зробіце, больш чым верагодна, што ён ужо перадаў ваш гаджэт партнёру.
Побач цягнікі
Існуе новае прамое чыгуначнае злучэнне паміж гарадамі Матара і Фігерас з прыпынкамі ў Бланесе, Жыроне і меншых месцах па шляху. Інфармацыя аб гэтым цягніку Жырона-Бланес абноўлена па стане на жнівень 2014 г.
Новая чыгуначная лінія RG1 пазбаўляе ад неабходнасці перасадкі на станцыю Maçanet/Massanes, якая часта ўключала доўгае чаканне. Нягледзячы на тое, што галоўным чынам ён прызначаны для паляпшэння паслуг прыгарадных цягнікоў для жыхароў Каталоніі, гэты сэрвіс, які пачаў працаваць у сакавіку 2014 года, таксама цікавы для турыстаў, якія спыняюцца ў Бланесе.
Жырона і Фігерас з'яўляюцца папулярнымі месцамі для аднадзённых паездак, і цяпер да гэтых гарадоў лягчэй дабрацца на цягніку. Прамая лінія паміж Матаро (прыкладна ў 38 км на паўднёвы ўсход ад Бланеса) і Фігерасам (прыкладна ў 80 км на поўнач ад Бланеса) пачалася 24 сакавіка 2014 года і курсіруе кожныя дзве гадзіны.
З Бланеса ў Жырону (прыкладна ў 41 км на поўнач ад Бланеса) вы дабярэцеся прыкладна за 45 хвілін, у той час як паездка ў Фігерас займае 1 гадзіну 15 хвілін.
Радаліі Каталоніі Таксама павялічылася частата курсіравання цягнікоў паміж многімі невялікімі станцыямі, якія абслугоўваюць невялікія гарады.